ถังเก็บก๊าซธรรมชาติของเหลวแช่แข็งถังเก็บ LNG ทางทะเล LNG
การแนะนำผลิตภัณฑ์
ภายใต้แรงกดดันคู่ของการจัดการกับมลพิษสิ่งแวดล้อมและกฎระเบียบการปล่อยก๊าซระหว่างประเทศก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เป็นพลังงานที่สะอาดถูกนำมาใช้มากขึ้นในสนามเชื้อเพลิงเรือ . เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการจัดเก็บและจัดหา LNG ที่ดีของการควบคุม LNG ประสิทธิภาพความปลอดภัยสูงการป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ดีและการติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่าย . สามารถตอบสนองความต้องการของเรือประเภทต่าง ๆ สำหรับการจัดเก็บเชื้อเพลิง LNG และการจัดหา .
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. ประสิทธิภาพของฉนวนที่ยอดเยี่ยม
-
โครงสร้างฉนวนกันความร้อนสูญญากาศสองชั้น: ถังน้ำมันเชื้อเพลิง LNG ขนาดเล็ก (ปริมาตรน้อยกว่า 500 ลูกบาศก์เมตร) ใช้โครงสร้างฉนวนกันความร้อนของเครื่องดูดฝุ่นสองชั้น . เปลือกชั้นในและด้านนอกของถังสองชั้นได้รับการสนับสนุนโดยวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ ระดับสูญญากาศสามารถเข้าถึงได้น้อยกว่า 0 . 05 Pa) และวัสดุที่ไม่ใช่โลหะที่มีประสิทธิภาพฉนวนที่ดีซึ่งสามารถลดการป้อนข้อมูลความร้อนภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพและรักษาอุณหภูมิและความดันของ LNG ในถังเชื้อเพลิงค่อนข้างคงที่เป็นเวลานาน
-
ถังโลหะชั้นเดียวและโครงสร้างชั้นฉนวนภายนอก: ถังน้ำมันเชื้อเพลิง LNG ขนาดใหญ่ใช้ถังโลหะชั้นเดียวและโครงสร้างชั้นฉนวนภายนอก . ด้านล่างของถังถังได้รับการสนับสนุนโดยอีพอกซีเรซินและการรวมกันของอินทรีย์ คุณภาพของ lng .
2. วัสดุคุณภาพสูงและทนทาน
-
สแตนเลสออสเทนนิติก: ถังน้ำมันเชื้อเพลิง LNG ขนาดเล็กที่มีโครงสร้างฉนวนกันความร้อนของภาชนะบรรจุสองชั้นทำจากสแตนเลสออสเทนนิติกซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและความเหนียวอุณหภูมิต่ำและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนของสภาพแวดล้อมทางทะเล .}}}}}
-
เหล็กนิกเกิล: ถังน้ำมันเชื้อเพลิง LNG ขนาดใหญ่ที่มีโครงสร้างถังเดี่ยวส่วนใหญ่ทำจากเหล็ก Ferritic 9NI ฯลฯ . 9 Ni Steel มีความเหนียวอุณหภูมิต่ำที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษและความแข็งแรงสูงกว่าสแตนเลสออสเตนนิติก
-
NI36 Invar Steel: ถังเชื้อเพลิงประเภทเมมเบรนสำหรับเก็บ LNG แรงดันต่ำส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้า invar ซึ่งเป็นโลหะผสม nickel สูงที่มีปริมาณเหล็กที่มีปริมาณนิกเกิล 36%. มันมีความต้านทานอุณหภูมิต่ำและอัตราการชดเชยต่ำมาก
-
เหล็กสูงของแมงกานีส: ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมได้พัฒนาเหล็กอุณหภูมิต่ำชาวแมงกานีคสูงที่มีปริมาณแมงกานีสอยู่ระหว่าง 22% ถึง 25% . ความแข็งแรงของมันสูงกว่าวัสดุหลักที่กล่าวถึงข้างต้น รถถัง .
3. รูปแบบโครงสร้างต่างๆ
-
ถังฉนวนกันความร้อนสองชั้นเลเยอร์: เหมาะสำหรับเรือขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพฉนวนและความปลอดภัยที่ดีสามารถลดการสูญเสียการระเหยของ LNG . ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
ถังชั้นเดียว: เหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่มีโครงสร้างที่ค่อนข้างง่ายและต้นทุนการผลิตต่ำสามารถตอบสนองความต้องการการจัดเก็บขนาดใหญ่ของเรือขนาดใหญ่สำหรับเชื้อเพลิง LNG .
-
ตู้รถถังที่เคลื่อนย้ายได้ (ประเภทคอนเทนเนอร์): ยืดหยุ่นและเคลื่อนย้ายได้สะดวกสำหรับการถ่ายโอนและการใช้งานระหว่างเรือที่แตกต่างกันเหมาะสำหรับเรือบางลำที่มีความต้องการที่ยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับพื้นที่จัดเก็บเชื้อเพลิง .
-
ถังเชื้อเพลิงเมมเบรน: เทคโนโลยีประเภทนี้ได้รับการจดสิทธิบัตรเป็นหลักโดย บริษัท GTT ฝรั่งเศสรวมถึง No .96 ซีรีส์และ Mark ⅲซีรีส์ . ถัง LNG ส่วนใหญ่ของเรือขนส่ง LNG ที่เพิ่มขึ้นด้วยความต้องการของ Tanks ใช้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา . ตัวอย่างเช่นถังน้ำมันเชื้อเพลิง LNG ของเรือคอนเทนเนอร์ 15000Teu ที่ติดตั้งโดยอู่ต่อเรือเจียงนัน (กลุ่ม) ร่วม ., Ltd . และเรือคอนเทนเนอร์ 23000Teu ที่ติดตั้ง Hudong-Zhonghua Shipbuiling LTD . ทั้งหมดใช้ถังเมมเบรน .
4. ประสิทธิภาพความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
-
มาตรการตรวจสอบที่สมบูรณ์: ถังน้ำมันเชื้อเพลิง LNG มีความดันอุณหภูมิระดับของเหลวและมาตรการตรวจสอบอื่น ๆ ซึ่งสามารถตรวจสอบพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่องของ LNG ตรวจจับสภาพที่ผิดปกติในเวลาและใช้มาตรการที่สอดคล้องกัน .}}
-
การออกแบบกล่องเย็นที่สมเหตุสมผล: ท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงท่อส่งก๊าซท่อส่งก๊าซ ฯลฯ . ติดตั้งวาล์วจำนวนมากเครื่องมือ ฯลฯ . การรั่วไหลของส่วนประกอบเหล่านี้จะทำให้เกิดความเสียหายจากเชื้อเพลิง รถถังติดตั้งกล่องเย็นเพื่อรวมท่อเติมท่อจ่ายก๊าซไปป์ไลน์ ฯลฯ . ในพื้นที่ที่ค่อนข้างปิดซึ่งสะดวกสำหรับการจัดการและการบำรุงรักษาและสามารถป้องกันการรั่วไหลของก๊าซไวไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพและความเสียหายของอุณหภูมิต่ำ
-
การตั้งค่าล็อคอากาศทางวิทยาศาสตร์: เมื่อมีการตั้งค่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้ดาดฟ้าจะต้องตั้งค่าล็อคอากาศ . ล็อคอากาศเป็นพื้นที่ "สิ่งกีดขวาง" ที่แยกพื้นที่ที่ไม่เป็นอันตรายออกจากพื้นที่อันตราย ข้อกำหนดความสูง ฯลฯ . ในล็อคอากาศจะป้องกันไม่ให้ก๊าซติดไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่อันตรายของก๊าซจากการไหลไปยังพื้นที่ที่ไม่เป็นอันตรายและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยในการป้องกันการระเบิดของพื้นที่นอกล็อคอากาศ .}}}
ข้อกำหนดการติดตั้งและการบำรุงรักษา
ตำแหน่งการติดตั้ง:
ตำแหน่งการติดตั้งของถังเชื้อเพลิงเมทานอลบนเรือควรคำนึงถึงจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงความมั่นคงและความปลอดภัยของเรือ . การพูดโดยทั่วไปถังเชื้อเพลิงควรติดตั้งที่ด้านล่างหรือตำแหน่งล่างของเรือ การวางแผนเค้าโครงโดยรวมและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของเรือ .
การบำรุงรักษารายวัน:
ตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏของถังถังอย่างสม่ำเสมอเพื่อตรวจสอบการกัดกร่อนการเสียรูป ฯลฯ . สำหรับชิ้นส่วนการเชื่อมต่อของถังถังเช่นอินเทอร์เฟซท่อวาล์ว ฯลฯ . ตรวจสอบสภาพการปิดผนึกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของเมทานอล . อย่างถูกต้องนอกจากนี้อุปกรณ์ความปลอดภัยเช่นอุปกรณ์ไฟฟ้าป้องกันการระเบิดและสัญญาณเตือนการตรวจสอบก๊าซที่ติดไฟได้ควรได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี . นอกจากนี้ตามเวลาการใช้งานของเมทานอล
โปรไฟล์ บริษัท
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
 |
 |
 |
 |
| ถังเก็บของเหลวแช่แข็ง | ภาชนะบรรจุ ISO | ถังขนาดเล็ก | กระบอกสูบ |
 |
 |
 |
 |
| ปั๊มเหลวแช่แข็ง | ภาชนะไนโตรเจนแช่แข็ง | ไอระเหย | รถถังกึ่งพ่วง |
คำถามที่พบบ่อย:
1. คุณสามารถให้บริการการติดตั้งและการดีบักได้ไหม
ตามความต้องการของคุณเราสามารถให้คุณ:
(1) บริการติดตั้งและก่อสร้างในสถานที่ (2) บริการคำแนะนำวิศวกรด้านเทคนิคในสถานที่ (3) บริการคำแนะนำทางเทคนิคออนไลน์ . และเราให้บริการ "คำแนะนำในการติดตั้ง, การแก้ไขข้อผิดพลาดและการดำเนินการ" และวัสดุกราฟิกอื่น ๆ และวัสดุวิดีโอและเสียงที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ที่ส่งมอบอุปกรณ์ออนไลน์และการใช้งานแบบออนไลน์ การติดตั้ง .
2. เวลาส่งมอบอย่างไร?
โดยปกติเราต้องการ 45-60 วันทำงานผลิตเวลา . 15 วันหลังจากได้รับการชำระเงินเต็มรูปแบบ .
3. คุณยอมรับการปรับแต่งผลิตภัณฑ์หรือไม่?
แน่นอนว่าเรากำลังดำเนินการโรงงานของเราเองยอมรับบริการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ OEM คุณสามารถส่งข้อกำหนดเฉพาะของคุณมาให้เราได้เรามีวิศวกรออกแบบระดับมืออาชีพเพื่อให้บริการออกแบบที่กำหนดเอง .
4. อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
อายุการใช้งานที่ออกแบบมา 10 ปีมันสามารถขยายได้ตามสถานการณ์การใช้งานจริง . ลูกค้าของเราบางคนใช้มันเป็นเวลา 30 ปี .}
5. ฉันสามารถใส่โลโก้ของฉันลงบนผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่?
เราสนับสนุนการปรับแต่งสีและการปรับแต่งโลโก้ของผลิตภัณฑ์ . โปรดระบุรูปภาพเวกเตอร์หรือรูปภาพ HD ของโลโก้ .
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเล 30 ลูกบาศก์ของเราถูกจัดส่ง
เราได้จับแนวโน้มตลาดนี้อย่างดีเยี่ยมและอาศัยการสะสมทางเทคนิคมานานหลายปีและประสบการณ์ที่หลากหลายในด้านการผลิตภาชนะรับแรงดันแช่แข็งเราได้ลงทุนอย่างรวดเร็วในการวิจัยและพัฒนาและการผลิต 30- ลูกบาศก์เมตร ลักษณะ . ในขณะที่ตอบสนองความต้องการการจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ได้รับการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดปรับปรุงความสามารถในการขนส่งสินค้าและประสิทธิภาพการดำเนินงานของเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ .}
ป้ายกำกับยอดนิยม: ถังเก็บก๊าซธรรมชาติของเหลวแช่แข็งถังเก็บ LNG ทางทะเล, จีน Cryogenic Liquid Nature Tank ถังเก็บก๊าซทางทะเล LNG ผู้ผลิตถังเก็บของผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน, โซลูชันการจัดเก็บทางทะเล LNG, ถัง LNG ที่อาคารผู้โดยสารทางทะเล, ถัง LNG ที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายทางทะเล, รถถัง Anchorage ทางทะเล, ถังบรรจุ LNG ทางทะเล, ถังต้อนรับ LNG ทางทะเล
